【特集】平常時・非常時両方で価値もたらす「分散型エネリソースとしてのxEV」①電動車活用社会推進協議会・電動車活用促進WGで官民が千葉停電におけるV2X実態報告

Home
エネルギーマネジメント, 蓄エネ
【特集】平常時・非常時両方で価値もたらす「分散型エネリソースとしてのxEV」①電動車活用社会推進協議会・電動車活用促進WGで官民が千葉停電におけるV2X実態報告

【特集】平常時・非常時両方で価値もたらす「分散型エネリソースとしてのxEV」①電動車活用社会推進協議会・電動車活用促進WGで官民が千葉停電におけるV2X実態報告

9月に上陸した記録的な風雨を持つ台風15号と、上陸に伴い千葉県を中心に発生した大規模停電。この停電への対応において、太陽光発電や蓄電池などの分散型エネルギー（DER）の活用が注目を集めた。DERには電気自動車（EV）燃料電池自動車（FCV）などの電動車（xEV、乗用車や商用車に分類される車両）も含まれる。実際、被災地ではxEVの外部給電機能を用いた対応が行われた。そこからは種々の課題と共に、レジ…

記事全文をご覧頂きたい方は、新エネルギー新聞電子版もしくは無料会員登録をお願いします。