≪欧州レポート≫ドイツ・ガソリン減税に効果はあるのか? ~求められる「化石燃料消費そのものの抑制」

ドイツ政府は6月から交通分野における化石燃料の高騰対策として、2つの政策を導入した。1つは9ユーロで全国の近距離交通が使えるチケットで、もう1つがガソリンとディーゼルの減税だ。 [画像・上:石油製品価格の国際比較(固有単位)*2022年2月時点 資料:経産省] しかし、そのガソリン減税を巡って議論が起こっている。 公共交通への転換へとつなげられるか 9ユーロチケットは、日…

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